Keynote

EN

DE

Prof. Christian Bucher (TU Vienna)
Minimize simulation effort: metamodels vs. reduced order models

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CAD Parametric

EN

DE

Thomas Schmid, Dhruv Dhandhania (ForceFive AG)
High Speed Concept Development: full parametric surface modelling and automatic creation of simulation models using FCM

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Andreas Veiz (DYNARDO)
Chances and limits of CAD/CAE parametric in ANSYS Workbench/optiSLang

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Thomas Söhner, Roland Schirrmacher (Robert BOSCH GmbH)
Sensitivitätsstudie der Lebensdauer eines Common-Rail Magnetventilinjektors neuer Generation auf Basis parametrischer CAD-Geometrie

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Optimization

EN

DE

Johannes Einzinger (ANSYS Germany), Dirk Roos, Veit Bayer (DYNARDO)
Optimization and robustness evaluation of an axial turbine using fluid-structure interaction

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Thomas Lehnhäuser (ANSYS Germany), Norman Henkel, Hans-Joachim Neubauer (BMW AG), Stephan Blum (DYNARDO)
Optimization of process parameters of automotive painting application

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Roger Schlegel, Johannes Will, Henrick Nilsson (DYNARDO)
Identifikation von Materialparametern mittels Sensitivitätsanalysen und Optimierung

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Johannes Will, Henrick Nilsson (DYNARDO)
Parameter identification of damage parameters of LS-DYNA GURSON material model from a tensile test

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Matthias Koch (Brose Fahrzeugteile GmbH)
Parameteroptimierung von Simulationsmodellen mit evolutionären Algorithmen in optiSLang

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Univ.-Prof. Michael Oberguggenberger (University Innsbruck)
Sampling based sensitivity analysis: a case study in aerospace engineering

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Fabian Duddeck, Stephan Hunkeler (Queen Mary University of London), Hans Zimmer (SFE GmbH), L. Rota, M. Zarroug (PSA Peugeot Citroen)
Shape optimisation for crashworthiness

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Robust Design Optimization

EN

DE

Veit Bayer, Dirk Roos (DYNARDO), Johannes Einzinger (ANSYS Germany)
Random fields - Theory and applications

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Prof. Peter Gust, Christoph Schluer (Uni Wuppertal)
Robustes Design vs. Toleranzmanagement am Beispiel eines KFZ Schließsystems

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Ralf Hoffmann (Tyco Electronics)
Optimization of main relay for hybrid car and robust design optimization of automotive micro relay

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Alberto Serna (Daimler AG), Prof. Christian Bucher (TU Vienna / DYNARDO)
Advanced surrogate models for multidisciplinary design optimization

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Reliability / Robustness

EN

DE

Dirk Roos, David Schneider (DYNARDO)
Reliability analysis within optiSLang 3.1

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Ronaldo Nunes (Daimler AG), Johannes Will, Veit Bayer, Karthik Chittepu (DYNARDO)
Robustness evaluation of brake systems concerned to squeal noise problem

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Jaroslav Suchanek (Timken), Johannes Will (DYNARDO)
Stochastic analysis as a method to evaluate the robustness of a light truck wheel pack design

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Silvio Sperbeck, Harald Budelmann (Uni Braunschweig)
Probabilistic seismic risk assessment of masonry

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Jürgen Schmidt, Simon Gargallo, Lars Kübler (TRW Automotive)
Sensitivity analysis of passive safety systems for frontal crash

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Kay Heinze (TU Dresden), Peter Flassig (TU Cottbus)
Probabilistische Untersuchungen von Schaufeln moderner Hochdruckverdichter auf Grundlage gemessener Produktionsstreuungen

K. Heinze, Prof. K. Vogeler (TU Dresden)
Teil 1: Messkampagne und Sensitivitätsanalyse der hochzyklischen Ermüdung

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P. Flassig, Prof. D. Bestle (TU Cottbus)
Teil 2: Probabilistische Studien zur robusten aerodynamischen Verdichterauslegung

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Sönke Klostermann, Dietmar Vogt (EADS Innovation Works), Prof.-Dr. Otto von Estorff, Prof.-Dr. Jochen Schlattmann (TU Hamburg-Harburg)
Simulation von Flugzeug Kabinenkomponenten unter Berücksichtigung unscharfer Randbedingungen

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DYNARDO team
Recent developments optiSLang version 3.x, ETK & SoS

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Johannes Will (DYNARDO), Thomas Most (Uni Weimar)
Metamodel of optimized Prognosis (MoP) - an automatic approach for user friendly parameter optimization

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