| Identifikation | EN | |
| Prof. Christian Bucher (Technische Universität Wien) Optimization strategies for parameter identification of structural systems |
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| Volkmar Zabel, Maik Brehm (Bauhaus-Universität Weimar) System identification of high-speed railway bridges |
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| Stephan Blum (DYNARDO) Requirements to the process automation for model validation |
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| Optimierung | EN | DE |
| Johannes Einzinger (ANSYS Germany) Design optimization of flow path with ANSYS-Workbench and optiSLang |
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| Thomas Most (Bauhaus-Universität Weimar), Johannes Will (DYNARDO) Meta-model of Optimal Prognosis (MOP) - An automatic approach for variable reduction and optimal meta-model selection |
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| Andreas Veiz, Johannes Will (DYNARDO) Parametric optimization of an oil-pan |
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| Christian Munzinger, Alexander Broos, Jan Philip Schmidt-Ewig, Tobias Gerbracht (Uni Karlsruhe) Optimierung und Bewertung kinematischer Konzepte |
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| Ralf Tschullik (Uni Rostock) Integrative Wechselwirkung von numerischer Optimierung und dem schiffbaulichen Entwurfsprozess |
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| Robust Design Optimierung | EN | DE |
| Dirk Roos (DYNARDO GmbH), Thomas Liebl, Ralf Hoffmann (Tyco Electronics) Successive robust design optimization of an electronic connector |
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| Markus Egerland (Brose) Produktinnovationen mittels Parameteroptimierung mit optiSLang und ANSYS Workbench bei der Brose Fahrzeugteile GmbH & Co.KG |
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| Peter Michael Flassig, Amit Kumar Dutta, Dieter Bestle (BTU Cottbus) Robustheits- und zuverlässigkeitsbasierte Mehrkriterien-Optimierung von Verdichterschaufeln |
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| David Schneider (DYNARDO) Efficient robust design optimization using sample recycling |
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| Zuverlässigkeit / Robustheit | EN | DE |
| Veit Bayer (DYNARDO) Random field developments |
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| Marc Vidal (CADFEM) Calibration, sensitivities and robustness analysis of an angular rate sensor |
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| Jan-Peter Drücker (BMW Group) Metamodelle als alternatives Werkzeug für die Auslegung des Rückhaltesystems im Frontcrash |
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| Johannes Will (DYNARDO), Thomas Frank (Daimler AG) Robustness analysis of structural crash load cases at Daimler AG |
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| Sascha Ackermann (Uni Stuttgart) Principal component analysis for detection of globally important input parameters in nonlinear finite element analysis |
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| Gisela Lanza, Alexander Broos, Kathrin Peter (Uni Karlsruhe) Quantitative analysis and optimization of the effectiveness of lean methods in small batch production |
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| Martin Stöcker (TU Chemnitz) Optimization of costly technical applications with surrogate-based optimization algorithms |
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